热门标签: 云南机

云南机

作者:168亚博体育装饰官网网 时间:2019-03-01 17:28 来源:亚博体育装饰官网网

云南机

  我国民航是全球最具潜力和活力的航空运输市场,根据国际航空运输协会预测,2024年左右,中国航空运输总周转量将超过美国,成为世界第一。

  顺应国家民航业高质量发展的趋势,抓住云南省全面推进“五网”建设的机遇,积极融入、主动服务国家和地方经济社会发展战略。云南机场集团立足自身独特的资源禀赋和区位优势,扎实基础,积极主动作为,在“一体化”发展模式下,形成了独具特色的竞争优势,在持续快速健康发展的中国民航业中,综合实力长期在全行业保持领先水平。民航也日益成为驱动我省经济跨越发展的有力引擎。

  科学统筹 协同发展

  云南机场集团前身为中国民用航空云南省管理局(简称民航云南省局),2001年11月分立重组为民航云南省局(机场)、云南航空公司、民航昆明空中交通管理中心;2004年,按照国务院机场属地化改革方案和国家民航局体制改革要求,云南机场集团正式成立,公司资产移交云南省政府管理;2007年2月,改制为有限责任公司。

  属地化改革完成后,机场经营主动权不断扩大的同时,来自内外部的竞争压力也日益凸显。如何构建科学合理的运营管理模式,成为确保机场快速、高效发展的最直接因素,也是写好民航强省这篇时代大文章的关键所在。

  创新为要,实干为基。云南机场集团深刻认识民航业作为国家重要战略产业的基础性、先导性地位,牢牢把握民航作为云南全面提升对外开放水平和发挥辐射中心功能最快捷、最有效、最得力的先决途径与支撑作用。结合自身的优势和特点,积极深化改革,开创性地探索形成了政府主导下的“一体化”管理模式。以云南省为区域范围,以昆明枢纽机场为旗舰,把全省机场的安全、服务、规划、建设、运行、资源、体制等作为一个整体来考虑,合理配置资源、统一规划建设、统一标准制度,实行省内机场统一集群化经营管理,兼顾收益性和公益性,发挥省内机场集群效应和协同效应,实现共同发展、整体发展、和谐发展。

  “一体化”的科学高效管控,破题全省民航高质量发展。实践中,云南机场集团“一体化”管理模式的科学性得到充分验证。云南机场集团党委书记、董事长周凯认为,在“一体化”模式下,云南机场集团从全省的角度统一规划布局民用机场,统筹考虑全省航空运输和民用机场建设,优化完善全省民用机场体系,促进全省民航运输业协调有序发展。既充分发挥了集团管理、统筹规划、集群效应的优势,又加强了机场与地方经济社会协调发展的紧密程度。

  正是得益于“一体化”的管理模式,处于全国交通末梢的云南,在空中独领风骚,民航事业蒸蒸日上——目前,我省建成运营15个民航运输机场,等级均在4C以上(可起降A320、波音737系列),共16条跑道,70.41万平方米航站楼,264个机位。机场密度达到平均每10万平方公里3.9个,远高于全国2.38个的平均水平,是全国拥有机场数量较多、等级较高、航空资源富集、机场管理一体化的省份;2017年全省机场旅客吞吐量6278.8万人次,在西南地区位列第一,全国以省为单位排名第四;2015年-2017年旅客吞吐量占全国1%(含)以上机场放行正常排名中,昆明机场放行正常率分别为87.98%、89.24%、85.27%,远远领先北京、浦东、虹桥、广州、深圳等大型枢纽机场,在全国千万级以上机场中2015年排名第一……

  随着全省航空网建设的深入推进,云南机场响应国家民航强国战略,服务民航强省,支撑云南跨越式发展的作用日益凸显。2017年9月,我省和国家民航局联合下发《昆明国际航空枢纽战略规划》,将昆明国际航空枢纽建设作为落实“一带一路”倡议的重要举措和国家综合机场网络建设的重点任务,昆明机场的枢纽定位提升到了国家战略层面。

  耀眼的成绩单背后,是“一体化”管理模式结出的累累硕果。“墙内开花,墙外香。”在业界,“一体化”的“云南模式”同样备受瞩目,获得国家民航局高度肯定,被誉为“行业标杆”,推向全国。广东、浙江、贵州、甘肃等省区政府部门、机场同行多次前往云南机场集团调研学习云南“一体化”管理经验,浙江省政府于2017年11月整合全省机场资源,组建成立了浙江省机场集团有限责任公司。

  科学管控 效率最优

  安全是民航一切工作的基础,也是民航高质量发展的前提。在“一体化”管理模式下,云南机场集团坚持“安全第一、预防为主”的方针,不断创新管理机制,建立有效的安全服务追责问责体系,是国内首家实施安全管理体系的机场集团。率先完成安全管理信息系统建设,实现了安全风险的体系化、信息化管理。截至目前,云南机场集团连续实现13个安全年,受到民航局高度肯定。

  与此同时,云南机场集团整合资源,依托“大数据”,践行“大运行”,努力形成目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同效应。建成了以“长水常准”为品牌的具有云南特色的ACDM(机场协同决策系统)体系。围绕38个航班保障进程节点,结合各机场的运行实际,开发航班进程保障模块、地空监测模块、气象模块、航班数据分析以及机场地面保障资源可视化实时监控等模块,覆盖云南机场集团16个部门及15个机场,全面提高全省机场整体运行保障效率。

  在“一体化”管理模式下,针对机场运行管控,“一体化”是一种要求,其内涵在于:对标准、规则的一丝不苟落实和执行。在事关民航安全运行的关键环节实行一套标准,一套管理,确保规范有序,保障安全运行。然而,深化改革前提在规范管理,关键在激发活力。在民航业内人士看来,云南机场集团“一体化”管理模式所体现的管理智慧不仅在于“管”,还在于“放”。把该管的管好,该放的放活,让各州市机场获得充分的空间和平台,去探索最适合自身情况的高质量的发展方式。

  丽江机场党委副书记和冬云认为,“一体化”管理,不是“一条线管死”,而是一种动态管理,是一种自下而上的制度设计和自下而上的沟通交流后形成的一种管理融合。一方面集团公司对州市机场放权,另一方面约束激励州市机场主动作为,修订优化管理程序,实施更加合规合法的科学管控。同时,集团公司还积极采纳各机场在发展中形成的好的经验和做法,通过“一体化”模式在全省范围内推广。不管是“管”还是“放”,目的都是为了实现效率的最优化。



关注度: 次

(责任编辑:168太阳能亚博体育装饰官网网) 云南机

当前文章链接:http://www.168pv.com/new/yanjiu/34713.html

  • 上一篇:云南统筹推进综合交通运输一体化发展
  • 下一篇:广西柳州建设智能电网产业园


    • 活动推荐